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    2023-8-28

赵经理
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气液比检测的原理:通过仪器连接加油的回气口,打油的时候,看打出的油和回收的气体体积是否在规定范围内。回收的气体体积/出油的体积=1~1.2之间(包括1和1.2)则合格。小于或者超出这个范围都不合格。


原因分析:加油时油气的回收主要是二次油气回收泵来进行作用,多数的情况是油气回收泵可能存在问题,也有可能是加油回气堵塞。气液大的情况不多见,但是也有(即回收的气除以加的油,加油站漏点检测,值大于1.2),多数情况是因为油气回收泵比较强力,或者的气液比阀门(调节气液比回收大小的)开的过大(主要原因还是泵比较强力,但是通过调节应该可以解决这个问题)。





检测工作具体时间需提前通知被测单位,要求做好满罐存油准备以有利于检测,加油站油气回收检测,在检测之前24小时内不允许进液比检测,在检测前3小时内和在现场检测过程中,不得有大批量油品进出储油罐,在检测前30分钟停止加油作业。用安全围栏圈定现场检测区域、油罐并操作区域,提出安全警示,现场准备消防设施(干粉灭火器、石棉毯等),长垣加油站检测,非现场操作人员不得进入相关区域。现场工作人员需按照相关安全要求更换防静电工作服、关闭所有通讯设备、车辆熄火、不许携带火源等要求和严格遵守被检单位的其他要求。





液阻检测要求适用于加油机至埋地油罐的地下油气回收管线液阻检测;应对每台加油机至埋地油罐的地下油气回收管线进行液阻检测;检测时应严格执行加油站有关安全生产的规定。检测原理:以规定的氮气流量向油气回收管线内充入氮气,模拟油气通过油气回收管线。用压力表或同等装置检测气体通过管线的液体阻力,了解管线内因各种原因对气体产生阻力的程度,用来判断是否影响油气回收。






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