加油站漏点检测-加油站检测-凯盟检测技术_濮阳其他分类

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油气回收检测新变化：

5.增加了油气回收装置排气口应设置阻火器。油气回收装置回油管路横向地下油罐的坡度不应小于1％。

6.增加了卸油期间油气处理装置（三级回收）应保持正常运行状态。

7.修订了油气处理装置排孔浓度由老标准的25 g/m3，修改为1小时平均浓度应小于25g/m3。

8.增加了采用氢火焰离子化检测仪（pid）检测油气回收系统密闭点位（如人工量油口端盖、卸油口、油气回收口盖帽、集液罐管口、加油机油气回收管和阀门处、排放管压力/真空阀（关闭状态时）、与油气处理装置连接的管道连接法兰、阀门等部位以及在卸油过程中应与油品运输汽车罐车等卸油工具密闭连接的接口、管道等点位），加油站油气回收检测，油气泄露检测值小于等于500μmol/mol。

9.增加了油气浓度无组织排放限值要求，加油站检测机构，加油站油气无组织排放检测浓度不得超过4.0mg/m3。

10.增加了油气回收系统密闭点位油气泄漏检测。

11.增加了加油站1条加油气液比不合格即可判定为该加油站超标。

液阻检测的原理：打开一次油气回收的阀门，然后从检测口进行打气，在气体流量18l/分钟，28l/分钟，38l/分钟时候记录数值，看是否小于限值，如果小于限值，则合格。有一个数大于限值则不合格。这个主要是检测气体在管道内的流速是否正常。

原因分析：密闭不合格的原因，通常集中在有集液罐的加油站，有可能是集液罐内存油过多，未及时进行清理，有积油，导致气体过集液罐时受阻。还有一种可能也和集液罐有关，就是集液罐的坡度找的不合适。也会造成气体受阻。另外还有小概率的原因，是因为地埋管道的转弯角度不够造成，不过这种情况并不常见，加油站漏点检测，而且油气回收改造都是使用的弯头，一般仅仅是理论上存在。

储油罐

（1）埋地油罐是否安装电子式液位计进行密闭测量；

（2）未安装油气处理装置（三次油气回收设备）的加油站，加油站检测，顶部安装了真空/压力阀（p/v 阀）的油气排放管上的阀门应保持常开；顶部安装了防火罩的油气排放管上的阀门需保持关闭。

油气处理装置（三次油气回收设备）（若有）

（1）油气处理装置排放口是否距地平面高度不低于4 m，油气排放管阀门应处于常开状态；

（2）油气处理装置是否为压力启动模式，且设定值为150pa时启动；

（3）卸油期间，油气处理装置是否保持正常运行。

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